WinOLS průvodce mapami EDC16 a EDC17

Už vás nebaví trávit desítky hodin prohledáváním nejasných fór a skládáním střípků informací? Chcete konečně porozumět logice řídicích jednotek Bosch EDC16 a EDC17 a přeměnit teoretické znalosti na reálné, bezpečné a efektivní úpravy?

Tento prémiový online kurz je vaší definitivní zkratkou k profesionálním znalostem. Přestaňte tápat a získejte téměř 7 hodin intenzivního video materiálu v češtině, kde vás krok za krokem provedeme reálnou prací v programu WinOLS. Ukážeme vám nejen co upravit, ale především proč a jaké to má souvislosti.

Pro koho je tento kurz určen?

• Pro autodiagnostiky a mechaniky, kteří chtějí rozšířit své služby a plně porozumět datovým mapám, se kterými se denně setkávají.
• Pro začínající chiptunery, kteří hledají bezpečný a strukturovaný vstup do světa úprav a chtějí se vyvarovat drahých chyb.
• Pro pokročilé uživatele, kteří si chtějí prohloubit znalosti o specifických rozdílech mezi EDC16 (PD) a EDC17 (Common Rail) a objevit mapy, které WinOLS automaticky nenajde.

Co se v kurzu detailně naučíte?

Tento kurz není jen povrchní přehled. Ponoříme se hluboko do struktury a logiky obou generací jednotek.

Zvládnutí klíčových map v EDC16

• Mapy „Přání řidiče“ (Driver Wish): Naučíte se identifikovat a správně upravit všech 7+ map přání řidiče, které jsou diferencovány podle rychlostních stupňů, a pochopíte, proč je důležité upravovat je selektivně pro ochranu spojky a převodovky.
• Omezovače kouřivosti: Plně ovládnete klíčové limitery. Nejen klasický omezovač dle váhy vzduchu (MAF), ale především novou a zásadní mapu dle plnicího tlaku (MAP), jejíž ignorování často vede k neúspěšnému chiptuningu.
• Logika točivého momentu: Pochopíte, jak EDC16 pracuje s točivým momentem (Nm) a jak jej převádí na dávku paliva (mg/zdvih) pomocí klíčové mapy „Konvertor„.
• Řízení vstřikování (Pumpe-Düse): Detailně prozkoumáme mapy „Duration“ pro převod dávky paliva na úhel vstřiku a naučíte se manuálně lokalizovat a vytvořit „Duration Selector„, který WinOLS automaticky nenajde.
• Plnicí tlak a jeho řízení: Od mapy požadovaného tlaku turba přes limiter dle atmosférického tlaku až po jednohodnotový omezovač (SVBL) a řízení ventilu N75.

Ponoření do specifik ranných EDC17 (Common Rail)

• Nová generace map „Přání řidiče“: Objevíte nové koeficienty pro osy otáček a polohy pedálu a specifické mapy pro 4×4 a zpátečku.
• Inteligentní omezovače kouřivosti: Zjistíte, proč u EDC17 omezovač dle MAF používá jako vstupní osu kroutící moment místo otáček, což představuje zásadní změnu v logice řízení.
• Revoluce v řízení paliva (Common Rail): Naučíte se pracovat s mapami požadovaného tlaku v railu, který je spolu s dobou vstřiku klíčový pro dávkování paliva. Ovládnete zcela novou mapu doby vstřiku (Injection Duration) v mikrosekundách (µs) a pochopíte, proč motory Common Rail nepotřebují velký předvstřik a mají klidnější chod.
• Pokročilé řízení EGR: Identifikujete nejen klasické mapy požadované hmotnosti vzduchu, ale i nové mapy, které přímo řídí polohu EGR ventilu v procentech.
• Analýza reálného chiptuningu: V praktické ukázce na jednotce EDC17C46 se naučíte, jak rychle analyzovat cizí úpravu, odhalit procentuální změny v klíčových mapách (omezovač momentu, konvertor, tlak turba) a posoudit, zda se jedná o logickou a bezpečnou, nebo naopak rizikovou úpravu.

Co získáte zakoupením kurzu?

• Téměř 7 hodin video lekcí v češtině: Detailní postupy a vysvětlení přímo v prostředí WinOLS (WinOLS je v sekci ke stažení).
• Soubory ke stažení: Originální i upravené soubory pro praktické procvičování.
• Podrobná studijní skripta: Které vám poslouží jako trvalá studijní příručka.
• Know-how, které vám ušetří stovky hodin: Získejte znalosti, které byste jinak museli složitě a zdlouhavě hledat.
• Doživotní přístup: Vzdělávejte se vlastním tempem, kdykoliv a odkudkoliv.

Přestaňte jen mazat chyby a začněte skutečně rozumět tomu, jak motor funguje. Zvyšte svou odbornost, hodnotu na trhu a důvěru ve vlastní schopnosti.