Softwarové úpravy a diagnostika Bosch EDC15

Už jste někdy chtěli skutečně porozumět tomu, co se děje uvnitř řídicí jednotky motoru? Přestat tápat při složitých diagnostických případech a naučit se nejen identifikovat, ale i bezpečně upravovat software vozidla? Tento kurz vás provede světem motorových map, řízení výkonu a profesionální diagnostiky na jedné z nejrozšířenějších řídicích jednotek – Bosch EDC15.

Náš kurz není jen o bezhlavém klikání v programu. Je postaven na hlubokém pochopení principů, jak řídicí jednotka pracuje, jak vyhodnocuje data ze snímačů a jak na základě desítek map v reálném čase řídí motor. Získáte znalosti, které vás odliší od konkurence a dají vám jistotu při řešení problémů, se kterými si ostatní nevědí rady.

• Automechaniky a diagnostiky: Chcete posunout své diagnostické schopnosti na novou úroveň? Naučte se číst v mapách a okamžitě poznat, zda je příčina nízkého výkonu ve vadné váze vzduchu, unavených vstřikovačích nebo jen v softwarovém omezení od výrobce.
• Začínající chiptunery: Hledáte bezpečný a strukturovaný vstup do světa úprav softwaru? Tento kurz vám dá pevné základy, vysvětlí klíčové mapy a naučí vás, kterým hodnotám se vyhnout, abyste nepoškodili motor.
• Každého automotive profesionála, který chce odhalit tajemství „černé skříňky“: Pokud vás fascinuje, jak software řídí hardware, a chcete se naučit analyzovat originální i upravené soubory, tento kurz je přesně pro vás.

V tomto komplexním školení projdeme krok za krokem všechny klíčové oblasti řízení motoru EDC15.

• Základy práce s daty a WinOLS:
  • Pochopíte strukturu dat v řídicí jednotce, rozdíl mezi pamětí Flash a EEPROM a co jsou to mapy.
  • Naučíte se efektivně pracovat s programem WinOLS – od založení projektu přes identifikaci map až po správné nastavení zobrazení pro analýzu.
• Klíčové palivové mapy a jejich diagnostický význam:
  • Přání řidiče (Driver’s Wish), Omezovač kouřivosti (Smoke Limiter) a Omezovač krouticího momentu (Torque Limiter): Zjistíte, jak jednotka rozhoduje o finální dávce paliva a proč je vždy vybrána ta nejnižší hodnota. Naučíte se tyto hodnoty číst v diagnostice (VCDS kanál 8) a okamžitě poznat, zda je problém ve vzduchu, v palivu, nebo v samotném nastavení jednotky.
  • Jak odhalit nekvalitní chiptuning: Snadno poznáte úpravu, kde je omezovač točivého momentu zrušen přepsáním na jednu hodnotu, což ruší ochranu motoru.
• Kalibrační mapy – srdce přesného dávkování:
  • Kalibrace pro rotační čerpadla (HDK): Pochopíte, jak jednotka převádí požadované miligramy paliva na napětí na šoupátku čerpadla a jak tuto mapu správně upravit. Naučíte se i bonusový trik na seřízení čerpadla pro lepší teplé starty.
  • Doba vstřiku (Duration) pro Pumpe-Düse: Zjistíte, proč je doba vstřiku udávána ve stupních klikové hřídele a proč její neuvážené prodlužování nepřináší výkon, ale jen zvyšuje spotřebu a teploty.
• Startovací mapy a řešení běžných problémů:
  • Počátek vstřiku (SOI): Naučíte se manuálně najít a definovat mapu předstřiku ve WinOLS. Zjistíte, proč je její úprava riziková a pro běžný chiptuning nevhodná.
  • Startovací dávka paliva: Odhalíte příčinu špatných teplých startů u starších vozů. Naučíte se upravit startovací mapu tak, aby motor spolehlivě startoval i s unaveným startérem, a to bez rizika poškození setrvačníku.
• Řízení vzduchu, turba a EGR:
  • Mapa EGR a „EGR Off“: Pochopíte, jak jednotka řídí recirkulaci spalin a jak provést softwarovou úpravu „EGR Off“ tak, aby systém nehlásil chybu.
  • Požadovaný plnicí tlak a jeho omezovače: Naučíte se správně upravit mapu turba a její omezovač, abyste předešli padání do nouzového režimu.
  • Řízení turba (N75): Zjistíte, jak mapa N75 řídí střídu ventilu a jak její správná úprava může eliminovat „houpání výkonu“ a přefuky turba způsobené agresivním chiptuningem.
• Analýza a pokročilé techniky:
  • Porovnávání souborů: Zvládnete analyzovat jakýkoliv chiptuning porovnáním s originálním souborem a okamžitě uvidíte, které mapy byly změněny a jak.
  • Jak poznat kvalitní úpravu: Naučíte se rozpoznat postupné, logické úpravy od nebezpečných plošných změn, které přetěžují komponenty.
  • Práce s Map Packy a Checksumy: Pochopíte, jak fungují map packy pro rychlou aplikaci úprav a jaká jsou rizika spojená s nesprávným výpočtem kontrolního součtu (checksum).

• Kompletní videoškolení: Detailní video lekce pokrývající všechny výše uvedené oblasti, vysvětlené srozumitelnou a praktickou formou.
• Studijní materiály: Přístup ke všem textovým popisům a skriptům, které vám poslouží jako rychlá reference.
• Softwarové soubory pro praxi: Originální a upravené soubory řídicích jednotek, na kterých si můžete vše sami vyzkoušet a analyzovat.
• Hluboké know-how z praxe: Nejde o teorii z knížek, ale o znalosti nabyté léty zkušeností s diagnostikou a úpravami vozidel.
• Schopnost sebevědomě diagnostikovat: Ušetříte čas i peníze za zbytečně vyměněné díly, protože budete přesně vědět, jaké hodnoty má jednotka požadovat a jaké jsou skutečné.
• Konkurenční výhoda: Získáte dovednosti, které má jen málokdo. Budete schopni nabízet kvalitní chiptuning nebo řešit problémy, které jsou pro ostatní neřešitelné.

Investujte do znalostí, které se vám mnohonásobně vrátí. Přestaňte hádat a začněte vědět.